କୋଲକାତା: ରାଜ୍ୟର ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ନୀତିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ, ନୀଳ ଧଳା ସରକାରୀ ବସ୍ର ଯୁଗ ଶେଷ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ସମସ୍ତ ନୂତନ ରାଜ୍ୟ ପରିଚାଳିତ ବସ୍ଗୁଡ଼ିକୁ “ଜୀବନ୍ତ କେଶରୁଆ’ ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗ କରାଯିବ। ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅର୍ଜୁନ ସିଂହ ଏହି ଘୋଷଣାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦିନରେ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ପ୍ରସାରିତ ହେଉଥିବା କଳ୍ପନାଜଳ୍ପନାକୁ ବିରାମ ଦେଇଥିଲେ। ସିଂହ ରାଜନୈତିକ ଏବଂ ଆଦର୍ଶଗତ ଯୁକ୍ତି ସହିତ ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ଯଥାର୍ଥ କରିଥିଲେ, ପୂର୍ବ ଶାସନ ସହିତ ତୁଳନା କରିଥିଲେ। “ସିପିଏମ୍ ଶାସନ ସମୟରେ, ବସ୍ଗୁଡ଼ିକ ଲାଲ ରଙ୍ଗର ଥିଲା, ଯାହା ବିପଦକୁ ସୂଚିତ କରେ। ତୃଣମୂଳ କଂଗ୍ରେସ (ଟିଏମ୍ସି) ସରକାରଙ୍କ ଅଧୀନରେ, ବସ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନୀଳ ଏବଂ ଧଳା ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଚୋରିକୁ ସୂଚିତ କରେ। ଆମେ ଜାତୀୟତାବାଦରେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ, ଏବଂ କେଶରୁଆ ବଳିଦାନର ପ୍ରତୀକ। ତେଣୁ, ନୂତନ ସରକାରୀ ବସ୍ଗୁଡ଼ିକ କେଶରୁଆ ହେବ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ପରିବର୍ତ୍ତନର ସୂଚନା ଏହି ସପ୍ତାହର ଆରମ୍ଭରେ ଦେଖାଯାଇଥିଲା ଯେତେବେଳେ ଇକୋ ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ସୋନାରପୁର ମଧ୍ୟରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ କେସରୁଆ ରଙ୍ଗର ବସ୍ର ଚିତ୍ର ଅନଲାଇନରେ ଭାଇରାଲ ହୋଇଥିଲା। ସରକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରେ ରାଜ୍ୟର ପରିବହନ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଯୋଜନାର ଅଂଶ ହେଉଛି ରଙ୍ଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ। କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କୋଲକାତା ଏବଂ ବାହାରେ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଐତିହ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ପଦକ୍ଷେପର ରୂପରେଖା ଦେଇଛନ୍ତି। ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସହରର ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ଟ୍ରାମ୍ ନେଟୱାର୍କକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରୟାସ। ପରିବହନ ବିଭାଗ ମହାନଗରରେ ପ୍ରାୟ ୭୦ ପୁରୁଣା ଟ୍ରାମ୍ ରୁଟ୍ ପୁନଃସକ୍ରିୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ଲୁପ୍ରିଣ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି। ଏହା ସହିତ, ଦକ୍ଷିଣେଶ୍ୱର ଏବଂ କାଳିଘାଟକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରାମ୍ କରିଡର ପ୍ରଚଳନ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ଚାଲିଛି, ଯାହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ମିକ ପର୍ଯ୍ୟଟନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ସହିତ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତକୁ ସହଜ କରିବା। ରାଜ୍ୟ ସାରା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ କରିଡର ସହିତ ସଲ୍ଟ ଲେକ୍ ଏବଂ ନ୍ୟୁ ଟାଉନ୍ ଭଳି ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଟ୍ରାମ୍ ସେବାର ଆହୁରି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ସରକାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିବା ବସ୍ ରୁଟ୍ ସମୀକ୍ଷା କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସୁଗମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ନୂତନ ରୁଟ୍ରେ ବସ୍ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରୁଛନ୍ତି। ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମିଳିତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ସହରର ଐତିହ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ସହିତ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ। ରାଜ୍ୟର ପରିବହନ ପରିଚୟରେ ଏକ ଦୃଶ୍ୟମାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ନୂତନ ଭାବରେ ସାମିଲ ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ଯାନ ସହିତ ଗିରମି ରଙ୍ଗର ବସ୍କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ତୁରନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
About the Author
