ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପଶ୍ଚିମ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରେଳପଥର କୋଟା-ରୋହଲ ଖୁର୍ଦ ସେକ୍ସନରେ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନର ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ୧୩୦ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ରେଳପଥରେ ପାର୍ସଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପରିବହନ ଦିଗରେ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ। ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଟ୍ରେନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ଗବେଷଣା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ମାନକ ସଂଗଠନ ଏବଂ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରିର ଦଳ ଉପସ୍ଥିତ ରହି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା। ରେଳ ଅଧିକାରୀମାନେ ଚାଳନ ସମୟରେ ଅନେକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ, ପ୍ରଚାଳନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ଲୋଡ୍ ହୋଇଥିବା ପରିସ୍ଥିତିରେ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଶକ୍ତି, ତାପଜ କ୍ଷମତା, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ଜର୍କ ସ୍ତର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିଥିଲା ଯେ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ଟ୍ରେନ କେତେ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିପାରିବ। ତାପଜ କ୍ଷମତା ପରୀକ୍ଷା ଉଚ୍ଚ-ଗତି କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ପ୍ରଚାଳନ ପ୍ରଣାଳୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲା। ଟ୍ରେନର ଟାଣିବା ଏବଂ ଅଟକାଇବା କ୍ଷମତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକ୍ସନ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଜର୍କ ପରୀକ୍ଷା ଟ୍ରେନ ଭାର ବହନ କରୁଥିବା ସମୟରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ହ୍ରାସର ସୁଗମତା ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲା। ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସିରିଜ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ୧୬-କୋଚ୍ ମାଲ ପରିବହନ ଋଗଟ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ପାର୍ସଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ଏହି ରେକ୍ ଚେନ୍ନାଇ ସ୍ଥିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା। ମାଲ ପରିବହନ ଟ୍ରେନଟି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କାର୍ଯ୍ୟର ଗତି, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏଥିରେ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଚଳନ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ, ପାର୍ସଲ ଲୋଡିଂକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରୋଲର ଫ୍ଲୋର ସିଷ୍ଟମ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରଶସ୍ତ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଡୋର ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେସନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୁବିଧା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ରେଳ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ରେକର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ପରୀକ୍ଷଣର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ୧୩୦ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପରୀକ୍ଷଣ ହେଉଛି ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଅଂଶ। ଟ୍ରେନକୁ ବ୍ୟାପକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବିଚାର କରାଯିବା ପୂର୍ବରୁ। ପରୀକ୍ଷଣର ସଫଳ ସମାପ୍ତି ଭାରତୀୟ ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପାର୍ସଲ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପରିବହନ ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିପାରିବ। ବନ୍ଦେ ଭାରତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନର ପ୍ରଚଳନ ମଧ୍ୟ ରେଳ-ଆଧାରିତ ପାର୍ସଲ ପରିବହନର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି, ବିଶେଷକରି ସମୟ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ। ସଦ୍ୟତମ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାତ୍ରୀ ସେବା ବାହାରେ ଏବଂ ଭାରତର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅର୍ଦ୍ଧ-ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବ୍ୟବହାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାର ପ୍ରୟାସରେ ଆଉ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ଦର୍ଶାଉଛି।
About the Author
