ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଶୁକ୍ରବାର ଚେନ୍ନାଇସ୍ଥିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍କୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ହରିୟାଣାର ୮୯ କିଲୋମିଟର ଜିନ୍ଦ-ସୋନିପତ ରୁଟ୍ରେ ଚାଲିବ। ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଆହୁରି କହିଛି ଯେ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଜିନ୍ଦରେ ଏକ ସ୍ୱଦେଶୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଭର୍ତ୍ତି ସୁବିଧା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ସୁରକ୍ଷା ସଂଗଠନ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରିଛି। ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ସହିତ, ଭାରତ ଜର୍ମାନୀ, ଜାପାନ, ଚୀନ୍ ଏବଂ ଆମେରିକା ସମେତ କିଛି ଦେଶମାନଙ୍କ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ସାମିଲ ହୋଇଛି, ଯେଉଁମାନେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ରେଳ ପରିବହନ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି। ସମ୍ପ୍ରତି, ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛି। ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ସୋନିପତ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ୧୨ଟି ଷ୍ଟେସନରେ ଅଟକିବ। ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି- ଜିନ୍ଦ ସିଟି, ପାଣ୍ଡୁ ପିଣ୍ଡାରା, ଲଳିତ ଖେରା, ଭାମ୍ବେବା, ଇଶାପୁର ଖେରି, ବୁଟାନା, ଖଣ୍ଡରାଇ, ଗୋହାନା, ରାଭରା, ଲାଥ, ମୋହନା ହରିୟାଣା, ଏବଂ ବାରୱାସନି ହେ ଜିନ୍ଦ-ସୋନିପତ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସର୍ବାଧିକ ୭୫ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ବେଗରେ ଚାଲିବ। ୧୦-ବଗି ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ସେଟ୍ରେ ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାୱାର କାର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ଷମତା ୧,୨୦୦ ଳଡ, ଯାହା ମିଳିତ ଭାବରେ ୨୪୦୦ ଳଡ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ରେଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହିତ ତୁଳନା କରି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୧୯ ଶତାବ୍ଦୀ ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜିନ୍, ୨୦ ଶତାବ୍ଦୀ ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ୨୧ ଶତାବ୍ଦୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ରେଳ ପରିବହନ ଦ୍ୱାରା ପରିଭାଷିତ ହେବ। ଭାରତୀୟ ରେଳପଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରି ମୋଦି କହିଛନ୍ତି ଯେ ୧୯୨୫ ରୁ ୨୦୧୪ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶର ପ୍ରାୟ ୩୦ ପ୍ରତିଶତ ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରାଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ଗତ ୧୨ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୯୯ ପ୍ରତିଶତ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରାଯାଇଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣର ପ୍ରସାର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସଂଘର୍ଷ ଏବଂ ତୈଳ ଯୋଗାଣ ବାଧା ସତ୍ତ୍ୱେ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ରେଳ ପରିଚାଳନାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଛି। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ୧୯୨୫ ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରାୟ ୧୦୦ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ। ୧୯୨୫ ରୁ ୨୦୧୪ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ପ୍ରାୟ ୯୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଦେଶର ପ୍ରାୟ ୩୦% ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରାଯାଇପାରିଥିଲା। ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ୭୦% ଡିଜେଲରେ ଚାଲିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଗତ ୧୨ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଭାରତର ପ୍ରାୟ ୯୯% ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରାଯାଇଛି। ହରିୟାଣାରେ, ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ୧୦୦% ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହାସଲ କରିଛି। ଏହି କାରଣରୁ, ସଂଘର୍ଷ ଏବଂ ତୈଳ ସଙ୍କଟ ସତ୍ତ୍ୱେ, ଭାରତର ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ; ଭାରତର ବିକାଶର ଗାଡି ଅଟକି ନାହିଁ,” ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ କହିଥିଲେ। ହରିୟାଣା ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ନାୟବ ସିଂହ ସାଇନି ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବଙ୍କ ଉପସ୍ଥିତିରେ ଜିନ୍ଦରେ ପ୍ରାୟ ୧୪,୭୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବିକାଶ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦ୍ଘାଟନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ ମୋଦି।
About the Author
